救護(hù)車(chē)，是指救助病人的車(chē)輛。而車(chē)身上的“AMBULANCE”是反過(guò)來(lái)寫(xiě)的，這是為了讓前面的汽車(chē)司機(jī)通過(guò)后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。

伴隨著警示燈的閃爍和警報(bào)器的呼嘯聲，毫無(wú)疑問(wèn)，一輛救護(hù)車(chē)中趕往一個(gè)緊急呼叫的事故現(xiàn)場(chǎng)。所有的交通要道都會(huì)魔幻般為它放行。司機(jī)可以在車(chē)行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護(hù)車(chē)能通過(guò)。像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭(zhēng)，因?yàn)檫@可能意味著生死之差。

江鈴福特新全順V348救護(hù)車(chē)的優(yōu)點(diǎn):

1.路虎2.0T同款發(fā)動(dòng)機(jī) 新全順救護(hù)車(chē)采用全球福特汽油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)連續(xù)兩年被評(píng)為沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力很充沛，持續(xù)能力強(qiáng)，加速?gòu)?qiáng)勁有力，**輸出功率202馬力（149KW），**扭矩300nm,高速低油耗，百里油耗僅為7.6L，具有較高性價(jià)比。

2.硼鋼高強(qiáng)度車(chē)身 新全順救護(hù)車(chē)采用承載式硼鋼的強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鍍鋅板材，有效吸收撞擊帶來(lái)的沖擊，實(shí)現(xiàn)更高的屈服強(qiáng)度，流線型外觀，行駛時(shí)能有效引導(dǎo)周?chē)鷼饬?，減少空氣阻力和燃料消耗，有助于提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件。車(chē)身內(nèi)部具有良好的通風(fēng)。

3.前置前驅(qū) 駕駛兼顧懸架系統(tǒng)，新全順救護(hù)車(chē)采用了承載式車(chē)身，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，并配備了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，提高了車(chē)輛操控性，并確保了雨雪天氣的安全性。前懸采用麥串遜是獨(dú)立懸架，提高舒適性，后懸為整體橋式鋼板，非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。

4.前座雙安全氣囊 新全順救護(hù)車(chē)確保安全駕駛，配備了商用車(chē)少見(jiàn)的雙安全氣囊的貼心保護(hù)，即使在副座，遇到突然的緊急狀況，也能提高*放心的保護(hù)。